2021年6月(yue)17日，工信部對(dui)新版(ban)國標《純電動乘用車 技術(shu)條件》公開(kai)征求意(yi)見，8月(yue)16日截止。

本次國(guo)標修改主要增加了(le)微(wei)(wei)型(xing)(xing)(xing)低速(su)純(chun)電動(dong)乘用車的(de)(de)定義(yi)和標準，新標準的(de)(de)推(tui)出將開創“微(wei)(wei)電”新品類(lei)，有效規(gui)范(fan)目(mu)前(qian)微(wei)(wei)型(xing)(xing)(xing)低速(su)純(chun)電動(dong)乘用車產(chan)品質量(liang)參差不齊，企(qi)業魚龍混雜的(de)(de)局面，將對微(wei)(wei)小型(xing)(xing)(xing)電動(dong)汽車市場規(gui)模快速(su)擴(kuo)張產(chan)生巨大的(de)(de)推(tui)動(dong)作用。

微型低速純電動乘用車主要定義與技術指標如下：

一、座位數：不多于4座。

二、尺寸要求：長(chang)度不(bu)大于3500mm、寬度不(bu)大于1500mm，高度不(bu)大于1700mm。

三、整備質量：不超過750kg。

四、車速：30分鐘最高車速大于(yu)等于(yu)40 km/h且小于(yu)70 km/h。

五、續駛里程：不小于100km。

六、電池能量密度：不低于70Wh/kg。

七、加速性能：0 km/h～30 km/h 加速時間不大于10s。

八、爬坡性能：通過(guo)4%坡(po)度(du)爬(pa)坡(po)車(che)(che)速不(bu)小(xiao)于20 km/h，通過(guo)12%坡(po)度(du)的爬(pa)坡(po)車(che)(che)速不(bu)小(xiao)于10 km/h。

以下(xia)為征(zheng)求意見(jian)稿原文：

來源：工信部官網